2023年以来，昆明市公安局交警支队八大队以全力守护昆明滇池旅游度假区38所中小学、幼儿园周边道路交通安全为切入点，持续强措施、优环境、保畅通、护安全，不断提升警校联动契合度，努力增强广大师生及家长的安全感。

以“小数据”研判校园交通“大需求”

(资料图片仅供参考)

成立工作专班，明确包保责任，依托“智慧交管·昆明大脑”，综合采取现场踏勘、视频巡查、实地走访、集中座谈等方式，逐校收集校园周边交通出行方式比例、接送区域交通组织情况、上放学时间、公共交通供给能力等基础数据600余条，动态研判校园周边交通流变化趋势，为梯次启动校园安保勤务提供支撑；同时，全面梳理录入校园周边交通违法事故信息，划定260余个重点隐患和12个秩序乱点区域，“一点一策”制定改善措施并上图展示，积极推动交通安全治理向事前预防转型。

以“小成本”推动通行条件“大改善”

针对学校门前流量较大、混行交通特点突出的实际，在学校周边道路设置限速标志牌、学校区域标志牌、人行横道标志牌、网状标线“三牌一线”，同时通过摆放锥桶、增设隔离设施、设置护学通道等“小成本”治理方式，减少交通冲突，规范通行秩序。今年以来，已对辖区38所学校交通安全设施进行全覆盖整治，共更新交通标志标牌300余块，施划标线900余米，设置护学通道17个，摆放锥桶1100余个，增设隔离设施1800余米。

以“小改革”实现管控效能“大提升”

持续深化“情指行”一体化实战化警务模式和“警校家”护学模式，按照“一校一策”的原则，推行“1+2+1+1”校园交通安保勤务，即1个护学岗开展“三见”高峰护学、2个外围固定执勤岗外围查缉、1组春城骑警作战单元巡查快反、大队指挥室远程监督补位，进一步强化对校园周边道路的定点值守和巡逻管控，不断提升路面见警率、管事率，由点及线、连线扩面筑牢校园安全防线。

以“小课堂”助推交通安全“大教育”

将校园交通安全宣传与“普法强基补短板”专项行动有机结合，常态化推进“平安童行”交通安全进校园“五个一”活动，根据不同学龄、不同群体精心选编交通安全和法制教育题材，持续开展交通安全小班会、交通安全小课堂、模拟交通小体验、“小手拉大手”“路口体验”“警营开放日”等活动60次，将交通安全知识融入互动式、趣味式教学，提升宣传质效。同时，协调学校利用“家校通”平台向学生家长推送交通安全小提示，并在度假区实验学校探索建立法治小记者联络站，引导师生、家长安全文明出行。

以“小联动”汇聚齐抓共管“大合力”

建立与城管、规划、街道、学校等部门共同参与的联席会议制度，协调18所学校采取错时上下学措施，缓解高峰时段校园周边道路交通压力；协调城管等部门开展联合执法23次，配合查处校园周边占道经营、兜售不安全食品等行为130余起；协调规划、街道等部门设置送学车辆临时停车点63个，引导车辆快速驶离，缓解交通拥堵。通过采取系列措施，校园周边道路交通秩序明显好转，通行效率同比提升14.8%，交通事故同比下降20.3%，涉学生群体一般程序处理交通事故“零发生”。

交警八大队“护校安园”的做法只是昆明公安交警部门交通安全管理的一个缩影。近年来，昆明公安交警始终坚持以人民为中心的发展思想，在各级党委政府和上级公安机关的坚强领导下，紧扣事故预防“减量控大”专项工作，全力“除隐患、防风险、护安全”。

近期，昆明公安交警紧盯校园交通安全，多措并举、多方筹集交通设施保障资金，联合市、区两级政府（管委会）及地产开发商在学校周边安装校区标志牌5000块，渠化标线4万平方米，整治完善2000余所中小学、幼儿园校园交通安全设施。同时，持续深入推进“人车路企”源头安全隐患治理，排查道路隐患、教育管理高风险驾驶人、整治高风险车辆及企业。通过综合施策、协同治理，实现了交通事故“四项指数”的全面下降，全市道路交通安全形势总体平稳。今年以来，全市交通事故亡人数在去年降至20年来最低水平的情况下，同比再下降19.03%。

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