上海车展如火如荼，展台PK，也是当下的热点话题；车评网小编，也借此点评下最有特色的几个展台，权当抛砖引玉，供大家讨论：

(资料图片仅供参考)

最“奢华”展台： 蔚来

致力于成为电动时代BBA的蔚来汽车，从不吝啬车展的投入。本届上海车展，无论展台面积，还是设计、搭建，蔚来都下了血本，豪气十足，不仅在6.1号馆星光熠熠，就是BBA，也要甘拜下风。

最“反转”展台：哪吒

哪吒汽车的展台，远看朴实无华，很不起眼。但走近看，摆出来的全是超跑，低端的哪吒V和哪吒U一辆也没有展示。如果不是看到哪吒的LOGO，以为来到了某个超跑品牌。

对比反差如此大，最“反转”的展台，非哪吒汽车莫属，对于喜欢跑车，又囊中羞涩的朋友，不到20万元的哪吒GT，确实很香！

最“女人”展台：欧拉

欧拉汽车在女人的道路上，越跑越远，展台也是浓郁的卡哇伊公主风，甚至以为来到了某摄影棚。欧拉汽车能否在女性品类上，成为电动时代的MINI？不过小编看来，似乎差了一点意思，缺少一丝精致，多了一丢乡土。

最“具人气”展台：理想

过去具有人气的场馆一定是豪车馆，不过本届上海车展的风向变了，新势力馆（6.1号馆），聚集了更多的媒体和车企大佬。

6.1号馆，最有人气莫过于理想汽车展台，人流明显多于对旁边的问界、极氪、蔚来。走近展台，就会明白，为啥人气更高。

大空间、大沙发、大电视这些属性，虽然没有太多的科技含量，但就是符合人性啊，看上去就是霸气，坐上去就是舒服，每个人都想体验下理想的沙发座椅，这一来二去，驻留的时间就久了。

最“失落”展台：宝马

本届车展，缺少人气儿的场馆不少，不仅二线品牌无人问津，就连传统日系三强，丰田、日产、本田馆，门前都冷清的很。

但最失落的恐怕是宝马，毕竟过去宝马展台都是人气爆棚的，但今年明显关注度少了很多，也许在大家眼中，宝马已经不再是宝马，只是一匹普马了。

宝马展台在布置方面，似乎也在降成本，没有了奢华的设计，很简约、甚至简朴，更显落寞。

最“潮”展台：领克

领克展台的风格，很潮，很朋克，甚至就像走进一个剧本杀馆，我们不一样，就是不一样！

领克展台风格的锐度，要远远大于产品风格的锐度，不过这种展台风，应该很受新一代年轻人的喜爱。

最“霸气”展台：大众

虽然今年一季度比亚迪将大众挤下中国市场冠军的宝座，但大众展台的人气，依然很旺，能感受到，大众品牌依然是最受国人关注和喜欢的合资品牌。

大众展台面积很大，南北大众+南北奥迪+捷达，也是本届车展面积最大的参展商。从展台风格看也很“大众”，虽不奢华，但很大气，甚至霸气。

小花絮，全球首发的纯电轿车ID.7，吸引了一位神似王一博的小鲜肉，点燃了现场记者热情。

本文为【车评网】原创，作者：秋名山，编辑：田淼，关注【车评网】，“好车坏车，一网打尽”。

特别声明：本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载，其他未经允许不得侵权使用。

标签：